Сзазу отмечу.... МОЙ блог, вот я и рассказываю!
Начал коллекционировать машинки Ферарри и решил похвастаться!:):):)

Новая серия журналов с моделями 1:43. На сей раз это коллекция автомобилей Ferrari!

В первом выпуске была представлена модель 360 Modena.

Всем доброго времени суток! Я, как и обещал, хочу рассказать вам о новом выпускеFerrari Collection. В третьем по счету выпуске была Ferrari 458 Italia!

Сама машина – великолепное творение итальянских инженеров и дизайнеров! Не даром Джереми Кларксон назвал ее лучшей со времен F40! ! ! Машина была

Герой номера — California! К сожалению пока не легендарная 250 GT California, а всего лишь ее наследница, премьера которой состоялась в 2009 году!

О самой модели думаю, если заинтересует, вы сможете прочитать в интернете… Лучше я расскажу о модельке автомобиля!

Сперва моделька впечатляет сво

Появление на витрине киоска с прессой журнала вызвало у меня бурю эмоций, ведь продолжение наконец появилось! Договорился с продавщицей, что она дождется меня вечером и уехал на работу. В оговоренное время я уже был возле киоска и, протягивая 60 грн, рассматривал модели на наличие косяков!

Как и

Шестой выпуск достался мне с огромными трудностями… После выхода пятого номера я каждый день ходил мимо киоска и смотрел на витрины… И вот утром одного дня я, проходя мимо киоска, вижу на ветрине №7! ! ! Моему удивлению не было границ! Оказалось, что шестой номер в этот киоск и не завозили… как и в

Дошли мы уже до номера 7. А в нем была представлена очень интересная модель DINO 246 GTS!


Спросите вы, чем же она так интересна?! И я вам отвечу, что причин есть несколько, а именно:

-Модель была названа в честь первого сына Энцо Феррари Дино, который скончался в возрасте всего 24-х лет

В восьмом номере представлена модель 250 GTO! 250 GTO прославилась главным образом на треках. Модель чемпионат мира с 1962-го по 1964-й, а также добилась успеха на множестве частных соревнований. Нос Grant Tourer Ferrari, 250 GTO был настолько низким, что конструкторам пришлось встраивать ТРИ дополн

А вот и девятый номер нашей серии! Это великолепный кабриолет F430 Spider. Создать и продать такое идеальное авто, как F430, - целое дело. Давление на компанию вроде Ferrari, которая собирает эксклюзивные модели с высокими характеристиками, огромное. Предполагается, что инженеры реализуют знания и о

В октябре 1984 последовательница 512 ВВ увидела свет на Парижском автосалоне. покрывало сняли с Ferrari Grand Tourer с 12-цилиндровымдвигателем сзади - Testarossa. Название выбрали ностальгическое - только на этот раз записывалось оно одним словом, а не двумя: так же именовались спортивные прототипы

250 Testa Rossa - спортивный кабриолет с трёхлитровым двигателем, который появился благодаря значительным изменениям в правилах гонок на выносливость. Ноовая модель Ferrari сразу же зарекомендовала себя как победительница и позволила компании прекратить выпуск 410 Sport, 290 Mille Miglia и 335 Sport

В 1995-м Ferrari решила выпустить к своему 50-летию суперкар с умопомрачительной внешностью и технологиями "Формулы-1". Модель ограниченным тиражом - 349 машин. И хотя автомобиль стоил 800 миллионов лир (1 Евро - 1936,27 лир), поклонники Ferrari боролись за право стать обладателями F50.
Гладк

275 – модель, которая очень нравилась многим поколениям любителей Ferrari. Даже сегодня кажущееся передовым авто выпускалось с жёстким верхом и в виде кабриолета.
На фотографиях – роскошная 275 GTB/4, окончательно усовершенствованная GTB с двигателем 3,3 л, выпущенная в 1964 году. GTB/4 от

575M Maranello на базе 550 - истинный Grand Tourer с длинным инизким носом и 12-цилиндровым двигателем. Авто сохранило лучшие черты предшественницы и приобрело новаторские элементы.

Нос 575М не сильно отличался от конструкции 550, хотя он подвергся небольшим изменениям. Ferarri приняла разумное

Разновидность 250 Р с твёрдой крышей, которая компенсировала водителям потерю GTO, официально не признали серийным авто, а лишь прототипом.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗДУХОВОДЫ.
Рельефные вентиляционные отверстия сзади перекочевали с прототипов серии Р. Большие вырезы способствовали охлаждению двигателя